ميتسوبيشي باجيرو 2027 تعود مجددًا لتستعيد مكانتها وتتصدر المشهد من جديد
عودة ”ملك الصحراء“ سيارة ميتسوبيشي باجيرو 2027 الجديدة كلياً ستظهر رسمياً خلال هذا العام إن شاء وفقاً لأجدد تصريحات رسمية من رئيس شركة ميتسوبيشي أكد بها خطة تقديم سيارة SUV جديدة في عام 2026.
بعد سنوات من الترقب والانتظار، وحالة الصمت التي خيمت على أحد أعرق أسماء سيارات الدفع الرباعي في التاريخ، قطعت شركة ميتسوبيشي الشك باليقين. نعم، باجيرو (Pajero) ستعود من جديد، وهذه المرة ليس مجرد إشاعات، بل بتأكيد رسمي من أعلى سلطة في الشركة اليابانية.
ميتسوبيشي باجيرو 2027 جديدة كلياً ستعتمد على بيك اب L200
إعلان رسمي يهز عالم سيارات SUV
في تصريح مقتضب ولكنه حمل الكثير من الحماس خلال معرض طوكيو أوتو صالون 2026، أكد رئيس شركة ميتسوبيشي، تاكاو كاتو (Takao Kato)، أن الشركة تستعد لإطلاق سيارة SUV جديدة مخصصة للطرق الوعرة بشكل كامل في عام 2026 الحالي. ورغم أنه لم ينطق باسم ”باجيرو“ صراحة في تلك اللحظة، إلا أن كل المؤشرات، بدءاً من الصور التشويقية المسربة وصولاً إلى التسريبات التقنية، تؤكد أننا أمام الجيل القادم من ”ملك الصحراء“.
كانت هناك تكهنات قوية بأن ميتسوبيشي ستعتمد على منصة نيسان باترول الجديدة كلياً لبناء باجيرو القادمة، وذلك ضمن إطار تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي. ولكن، وفقاً لتقارير حديثة من مصادر داخلية، قررت ميتسوبيشي التغريد خارج السرب وتطوير باجيرو بشكل مستقل تماماً.
أبرز المواصفات المتوقعة لـ ميتسوبيشي باجيرو 2027:
- قاعدة العجلات: من المتوقع أن تعتمد السيارة الجديدة على شاسيه سُلَّمي (Ladder Frame) مطور عن شاحنة ميتسوبيشيL22 (ميتسوبيشي ترايتون) الجديدة، مما يضمن قدرات جبارة في المناطق الرملية والصخرية.
- المحرك الأساسي: محرك ديزل سعة 2.4 لتر مع شاحن توربيني مزدوج (توين توربو) يولد قوة 201 حصان وعزم دوران يصل إلى 470 نيوتن متر.
- خيار هجين بمقبس (PHEV): هناك خطط جدية لاعتماد نظام هجين مستمد من ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، يجمع بين محرك بنزين ومحركين كهربائيين لإنتاج قوة إجمالية تقارب 248 حصان و 450 نيوتن متر من عزم الدوران.
تصميم صندوقي يعيد الهيبة
تُظهر الصور التشويقية والفيديوهات المسربة من قسم Ralliart الرياضي من شركة ميتسوبيشي سيارة جديدة قادمة بتصميم صندوقي حاد، يعيد إلى الأذهان أجيال باجيرو الذهبية التي سيطرت على رالي داكار لسنوات. هذا التصميم ليس مجرد شكل جمالي، بل يهدف لتوفير زوايا دخول وخروج مثالية للقيادة الصحراوية، وهو ما يضعها في مواجهة مباشرة مع تويوتا لاندكروزر برادو و فورد إيفرست.
الأسعار المتوقعة
رغم أن الوقت لا يزال مبكراً للحديث عن الأسعار الرسمية في منطقتنا، إلا أن التقارير اليابانية تشير إلى أن سعر سيارة ميتسوبيشي باجيرو 2027 جديدة كلياً قد يترواح في اليابان بين 35,000 دولار أمريكي الي 47,500 دولار أمريكي وبطبيعة الحال، نتوقع أن تكون الأسعار في أسواق الخليج والشرق الأوسط أعلى قليلاً نظراً لاختلاف المواصفات والضرائب، لتنافس بقوة في فئة سيارات SUV متوسطة الحجم الفاخرة.
عودة باجيرو تعني عودة المنافسة الحقيقية في فئة سيارات الدفع الرباعي الاعتمادية. ميتسوبيشي تراهن على تاريخها العريق وتطويرها المستقل لتثبت أنها لا تزال قادرة على صنع ”وحش: يقهر التضاريس الوعرة.
